Première rangée, de gauche à droite : Michael Gärtner, directeur général de MT Aerospace Guyane française, Nathalie Gouin, directrice générale de RMT Guyane française, Toni Tolker-Nielsen, directeur du transport spatial de l'ESA, Carine Leveau, directrice du transport spatial du CNES, Philippe Lier, directeur du Centre spatial guyanais du CNES.
Un contrat crucial pour le projet Hyguane a été signé dans le Centre de contrôle Jupiter
Chambre au Centre Spatial Européen en Guyane française. Le contrat a confirmé le
construction d'une centrale solaire de 4,5 MWc nommée PV3 (troisième photovoltaïque – PV –
du Spatioport) un élément clé du projet d'approvisionnement bas-carbone
hydrogène pour le spatioport.
Cérémonie de signature dans la salle Jupiter au Centre Spatial Guyanais, en Guyane française
Iguane
Hyguane, un acronyme qui signifie ‘ Guyanais écologiquement neutre »
’ Hydrogen » est un projet ambitieux mené par l’Agence spatiale européenne (ESA) avec
L'agence spatiale française CNES et ses partenaires industriels et universitaires pour développer un
écosystème d'hydrogène bas-carbone au Centre Spatial Guyanais en Guyane française.
Julia Talamoni, ingénieure en transition énergétique pour le projet Hyguane, explique,
“Le projet Hyguane vise à produire de l'hydrogène bas-carbone pour alimenter Ariane 6.
Actuellement, l'hydrogène utilisé est produit en Guyane française à partir de méthanol
le reformage à la vapeur. Ce procédé produit de grandes quantités de carbone et nécessite
chaleur externe importante et du méthanol, rendant le spatioport dépendant de
alimentation extérieure. Le projet Hyguane s'inscrit donc dans une démarche plus large visant à
réduire l'empreinte carbone des activités spatiales et œuvre à renforcer
la souveraineté et l'autonomie de l'accès européen à l'espace. Pour une bas-carbone
électrolyse de l'eau de l'hydrogène, l'électricité utilisée doit provenir d'une
source d'énergie renouvelable. “ L'installation de la ferme solaire PV3 fournit une faible
alimentation en carbone vers l'électrolyseur d'eau, conduisant à la production d'un
“ molécule bas-carbone ”, explique Julia.
Le projet pilote d'Hyguane aura pour objectif de produire entre 10 et 151 TP3T d'hydrogène pour Ariane 6
besoins par an. Au-delà de cela, l'écosystème Hyguane fournira de l'hydrogène pour
carburant pour véhicules lourds en Guyane pour la mobilité régionale et pour produire
énergie par piles à combustible à hydrogène, y compris la sauvegarde électrique des systèmes critiques
les systèmes d'infrastructure au Centre spatial européen en cas de panne de courant.
HYGUANE Hydrogène bas carbone d'ici 2026.
L'écosystème Hyguane sera complété par la construction d'une hydrogénation
station de ravitaillement et, dans l'attente d'un financement des États membres de l'ESA, d'un garage pour
entretenir les véhicules à hydrogène.
Les travaux ont déjà commencé sur une usine d'électrolyse d'eau et sur une usine d'hydrogène
centre de conditionnement utilisé pour comprimer et préparer l'hydrogène produit pour
transport, avec le début des travaux sur les autres éléments du projet prévu pour 2026.
Selon Teddy Peponnet, responsable du projet Hyguane à l’ESA, “ Le plein
L'écosystème HYGUANE sera mis en service d'ici le second semestre 2027, signature
”La première Ariane 6 à hydrogène bas-carbone prête pour le lancement."
